48 V Chumbo-ácidoEmpilhadeira Patolada (Stacker)
Empilhadeira Patolada (Stacker) EP RSC101
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Destaques & Diferenciais do Equipamento

Bateria de chumbo-ácido

Bateria de chumbo-ácido, conforme a ficha técnica do modelo.

Alta Eficiência & Ergonomia

Comandos precisos, facilidade de operação e baixo consumo energético.

Segurança Certificada

Estrutura reforçada, frenagem automática e excelente visibilidade para o operador.

Garantia Venda Forte

Atendimento especializado, peças de reposição e suporte completo.

Dealer Oficial EP Equipment

RSC101

Empilhadeira Patolada EP RSC101 • 1.000 kg

A EP RSC101 (empilhadeira patolada) tem capacidade de 1.000 kg, elevação de 3,6 m, bateria 48 V (chumbo-ácido).

Pela ficha da EP, a máquina pesa 1.620 kg, anda a 4,5 km/h com carga e 5,0 km/h sem carga e vence rampa de 5% com carga e 8% sem carga.

A bateria tem 85 Ah e pesa 96 kg.

Capacidade Nominal
1.000 kg
Elevação Máxima
3.580 mm
Sistema de Bateria
48 V Chumbo-ácido
Raio de Giro
1338/1732 mm
Garantia Oficial EP EquipmentEntrega para SC • PR • RS

Aplicações Recomendadas:

  • Centros de distribuição e logística
  • Operação contínua
  • Movimentação e estocagem pesada
Ficha Técnica Oficial

Especificações Completas (RSC101)

Dados técnicos certificados segundo as normas industriais da EP Equipment.

57 especificações detalhadas

Desempenho & Operação

14 parâmetros técnicos
Capacidade Nominal de Carga 1 0 0 0 k g
Velocidade de Deslocamento (Com / Sem Carga) 4 . 5 / 5 . 0 k m / h
Velocidade de Elevação (Com / Sem Carga) 0 . 1 2 / 0 . 1 6 m / s
Velocidade de Descida (Com / Sem Carga) 0 . 1 3 5 / 0 . 1 3 m / s
Capacidade Máxima de Rampa (Com / Sem Carga) 5 / 8 %
Freio de Serviço E l e c t r o m a g n e t i c
Freio de Estacionamento E l e c t r o m a g n e t i c
Tipo de Propulsão / Tração E l e c t r i c
Modo de Operação s t a n d i n g / p e d e s t r i a n
Sistema de Direção M e c h a n i c a l
Raio de Giro Mínimo (Wa) 1 3 3 8 / 1 7 3 2 m m
Nível de Ruído no Posto do Operador 7 4 d B ( A )
Força de Tração no Engate -
Força Máxima de Tração - N

Dimensões & Pesos

19 parâmetros técnicos
Altura de Elevação dos Garfos (h3) 2 4 8 0 m m
Elevação Máxima (h3) 3 5 8 0 m m
Altura com Mastro Recolhido (h1) 1 8 3 5 m m
Altura com Mastro Estendido (h4) 3 0 5 0 m m
Elevação Livre (h2) - m m
Comprimento Total (l1) 2 5 5 2 / 2 9 5 5 m m
Comprimento até a Face dos Garfos (l2) 1 4 8 2 / 1 8 8 5 m m
Largura Total (b1/b2) 1 0 5 4 m m
Dimensões dos Garfos (Espessura x Largura x Comp.) 3 5 / 1 0 0 / 1 0 7 0 m m
Largura do Porta-Garfos (b3) 8 5 0 m m
Distância Externa entre Braços dos Garfos 2 0 0 - 8 1 0 m m
Peso Operacional (com bateria) 1 6 2 0 k g
Centro de Gravidade da Carga (c) 5 0 0 m m
Distância do Eixo de Tração aos Garfos (x) 1 5 4 m m
Distância do Solo no Entre-eixos (m2) 1 0 0 m m
Distância do Solo sob o Mastro (m1) 8 0 m m
Altura da Grade de Proteção / Cabine (h6) - m m
Altura do Assento / Posição do Operador 1 9 0 m m
Inclinação do Mastro (Frente / Trás) 3 / 6 °

Bateria & Sistema Elétrico

10 parâmetros técnicos
Tensão da Bateria 4 8 V
Capacidade da Bateria (K5) 8 5 A h
Tecnologia da Bateria L e a d A c i d
Peso da Bateria 9 6 k g
Corrente do Carregador 1 0 A
Potência do Motor de Tração (S2 60 min) 1 . 8 k W
Potência do Motor de Elevação (S3 15%) 2 . 2 k W
Tipo da Unidade de Tração D C
Rendimento Operacional (Norma VDI 2198) -
Eficiência Operacional (Norma VDI 2198) -

Rodas, Freios & Chassi

9 parâmetros técnicos
Material das Rodas / Pneus P o l y u r e t h a n e
Dimensão das Rodas Dianteiras Φ 2 9 8 × 1 0 2 m m
Dimensão das Rodas Traseiras Ф 3 0 0 x 9 0 m m
Distância entre Eixos (y) 1 0 2 0 m m
Qtd. de Rodas Diant./Tras. (x=tração) 1 x , 2 / 2
Bitola Dianteira (b10) 9 4 8 m m
Bitola Traseira (b11) 6 9 0 m m
Carga por Eixo Carregado (Diant. / Tras.) 2 3 8 0 / 2 4 0 k g
Carga por Eixo Vazio (Diant. / Tras.) 6 7 0 / 9 5 0 k g

Outras Características Técnicas

5 parâmetros técnicos
Fabricante E P
Modelo do Equipamento R S C 1 0 1
Altura do Engate de Reboque - m m
Classe do Porta-Garfos (ISO 2328) 2 A
Vazão de Óleo para Implementos Hidráulicos - ℓ / m i n

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